Page 19 - UOM理论知识

10、航空器电池不可接触任何液体，也禁止以任何方式拆解或用尖利物体刺破电池，更

不可将电池放置于微波炉或压力锅中加热，否则，将会引起电池着火甚至爆炸；

11、如果发现航空器电池存在鼓包、漏液情况，严禁使用；

12、应定期检查电池健康状况，避免过度充电或放电，长期不使用时，建议在电量 40%～

60%间进行存储，同时每隔 3 个月左右重新充放电一次以保持电池活性，这样也能延长航空
器电池的使用寿命；

13、航空器电池如需长期存放，应将电池从航空器内取出；

14、航空器电池里面的芯片和电芯都存在微小的自耗电，将导致电池在未使用情况下，

其电量也在逐步减少；

15、禁止将电池放在靠近热源的地方，比如阳光直射或热天的车内、火源或加热炉内；

16、应避免与眼镜、手表、金属项链、发夹或者其他金属物体一起贮存或运输，防止短

路。

21. 多旋翼民用无人驾驶航空器电池运输注意事项

1、根据中国民用航空局《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》中的规定，可

以作为手提行李携带含不超过 100Wh1.锂电池的笔记本电脑、手机、照相机、手表等个人自

用便携式电子设备及备用电池登机。经航空公司批准，可以携带含超过 100Wh 但不超过

160Wh 锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用电池不能超过两个，且不能托运。

禁止携带或托运超过 160Wh 的大型锂电池或电子设备；
2、切勿运输有破损的电池；

3、需要运输电池时，将电池放电至 20%至 30%左右电量，并将电池从充电设备和航空

器中取出，避免电池在运输中异常脱落，或造成连接器磨损。

22. 多旋翼民用无人驾驶航空器作业完成后需要开展哪些例行检查

1、目视及触摸检查螺旋桨、机臂、起落架是否完好，有裂纹或者有破损需及时更换；

2、检查各个连接部件螺丝是否锁紧；

3、检查桨叶有无明显变形、破损、老化变软等异常现象，如有请更换后再使用；

4、检查航空器的电池接口有无异物、变形，如有应立即清理或返修，否则可能会影响

安全使用；

5、检查电池外壳是否有明显损伤，有明显损伤的电池禁止用于飞行； 6、手动转

动电机，检查安装是否牢固、有无虚位、旋转是否顺畅无异响；

7、检查遥控器摇杆是否在中位，摇杆是否有沙土等异物进入； 8、检查遥控器屏

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